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Motocicletas BMW R-12 y R-35 en la 2ª guerra mundial.

Modelo R-12

Nazi GermanLa motocicleta pesada R-12 fue producida desde 1935 hasta finales 1942, con una producción total de unas 36.000 motocicletas R-12 aproximadamente. La mayor parte de estas motocicletas han ido a parar al ejército, para equipar a las nuevas divisiones acorazadas y de infantería motorizada. La Wehrmacht solía equipar a las R-12 con un sidecar y una ametralladora MG-34 como armamento.
Motocicleta BMW R12, 2º Batallón Infantería Motorizada, 2ª División Panzer, Francia, Mayo de 1940.

Esta moto se utilizaba principalmente en misiones de enlace y de reconocimiento, pero también eran usadas para transportar munición, así como vehículo de recuperación o incluso como ambulancia. Las unidades especiales de infantería también la utilizaban como vehículo de combate para atravesar las líneas enemigas. Se movían rápidamente por detrás del frente enemigo y creaban el caos entre sus tropas.
Motocicleta BMW R12, 12ª División Panzer SS ‘Hitlerjugend’, Normandía, junio de 1944.

Su diseño consistía en un chasis rígido de láminas forjadas con un motor de válvulas laterales de 750 cc, esta versión típica de la Wehrmacht estaba equipada con un motor boxer de 20cv a 4000 rpm y 2 cilindros refigerados por aire con caja de cuatro cambios manuales de velocidad y de tracción trasera mediante un eje cardan, alcanzando una velocidad máxima de 110km/h.
Motocicleta BMW R12, perteneciente a la 560ª División Panzer, Balcanes, 1942.

El punto débil de esta motocicleta era precisamente que esta única rueda motriz era insuficiente para moverse en terrenos embarrados, impidiendo cumplir con sus misiones ya que era prácticamente imposible desatascar una motocicleta que completamente cargada pesaba alrededor de 600 kg. La BMW R-12 fue la primera motocicleta en montar suspensión delantera telescópica e hidráulica.

Motocicleta BMW R12, Policia de campaña, 13ª División Panzer, Frente del Este, 1941.

A partir de 1942, la motocicleta R-12 empezó a ser sustituida por el modelo BMW R-75, más potente y ligera.
Especificaciones (sin sidecar):
Años de producción: 1935 – 1942
Producción total: 36.000 aproximadamente; cerca de 26.000 para uso civil + 10.000 uso militar.
Tripulación: hasta 3 hombres
Motor: BMW R-12 746cc / 2 cilindros / 20hp
Caja de velocidades: 4 marchas
Velocidad carretera: 110km/h (sin  sidecar) y 85km/h (con sidecar)
Rango carretera: 230 kilometros
Capacidad de combustible: 14 litros
Peso: 180 kg
Longitud: 2,10 m
Anchura: 0,90 m
Altura: 0.94m
Armamento: ninguno o MG34 de 7.92mm
Munición: ninguno
Armadura: ninguna

Modelo R-35

El modelo R35 se empezó a producir en 1937 hasta finales 1940, con una fabricación total de unas 15.386 motocicletas R-35 aproximadamente.

Motocicleta BMW R35, perteneciente a la 5ª División Panzer, Este de Prusia, 1945.

Motocicleta BMW R35, perteneciente a la 5ª División Panzer, Este de Prusia, 1945.Con una cilindrada de 340 cm ³ y una  caja de cambios de 4-velocidades de accionamiento manual, alcanzaba una velocidad punta de 100 km/h. La motocicleta fue utilizada principalmente para la mensajería y  la formación de motoristas  en el ejército y en la policía.
Esta motocicleta BMW modelo R35, pertenece al 1er. Regimiento Panzer de la 1ª División Panzer, Polonia, Septiembre de 1939.

Motor de 4 tiempos monocilíndrico vertical, capacidad de 14 caballos de fuerza a 3.500 rpm. El diseño del motor se deriva directamente de la BMW R3. Estos motores son casi indistinguibles externamente (a excepción de un bloque de diferente numeración y cilindro de forma ligeramente diferente). Tracción trasera mediante un eje cardan . Elbastidor de perfiles de acero prensado, con suspensión rígida en la rueda trasera.
Motocicleta BMW modelo R35, 6º Kradschützen batallón, 6ª División Panzer, Francia, 1940.

Después de la Segunda Guerra Mundial, reanudó la producción en la planta de Eisenach en la RDA . Las diferentes versiones del R35 SEM produjeron hasta 1955 .
Especificaciones técnicas de la motocicleta BMW R35:
Inicio de la producción : 1937
Fin de la producción: 1940
Unidades producidas: 15.386 unidades
Designación Interna: M 69 & 235
Tipo de motor: 4-Tiempos, Monocilíndrico vertical
Cilindrada: 342 c.c.
Potencia máxima: 14 hp a 3.500 r.p.m.
Nº de velocidades: 4 marchas
Velocidad máxima: 100 km/h.


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